2011/08/18
走
跟著人群走,我從四號線的西單轉到一號線。正值上班尖峰時間,地鐵站裡人聲鼎沸,每個車門前都站了一位大媽,她們配戴哨子,在車廂快要塞不進乘客時,吹哨制止。所以,哨音聲此起彼落。進入車廂後,我被人群擠到車廂的角落。跟其他乘客幾乎快要沒有距離,而且更慘的是,車廂沒有空調,只有電風扇。我看著大家,紛紛拿出手帕擦汗,真的好熱。
執行完任務之後,是早上將近九點半。跟老師們約好下午五點在神武門見面,有一天的時間讓我揮霍。
先找地方買水吧,因為要吃藥。在公司樓下,終於讓我遇到第一家小7,我好高興,快步走過去。大陸小7,嗯還是我們的小7贏了。在那買了水與運動飲料。本來想要找各地方坐下,但是兩旁都是商店,必須消費才行。所幸我就坐在路邊的小石階上,發簡訊吃藥。整理一會兒,就進去光合作用書店看書。
約莫接近中午,接完姊姊的電話之後,便動身前往紫禁城。
聽著同學的指示,在天安門西站下車。一上來,陽光刺眼。分不清楚方位的我,只好向義工大叔問路。跟著他的方向走,又是一波人聲鼎沸,原來我已經走進天安門廣場那,熟悉的照片與場景,還有一大群武警與便衣,其實氣氛有些詭譎。我的確跟著人群走,一步一步靠近那張照片。當下我有些疑惑,「真的要走進去嗎?」我看著人群,再看看手上的書,「應該是吧」。便一副小心翼翼的樣子,一邊也觀察可不可以迴轉,以免我改變心意。然而,我還是穿過去了。一走過,才知道紫禁城就在裡面,這下我放心多了。
紫禁城很高,城牆很厚,遠看人群像是被縮小了,是一團黑黑的小東西。地板有些髒,垃圾不在垃圾桶裡,陽光很刺眼,氣溫正在往上飆。我一手拿傘,一手還要拿相機。除了隨身包包之外,另一個袋子裝了老師準備的麵包水果,還有剛剛在小7買的水。
一進午門,紫禁城就像一道骨牌,隨著我的視線一路延伸,沒有盡頭。
雖然氣勢磅礡,但不要忘記了,耳朵聽到的聲音,是比士東市場還要吵雜幾倍的,孩子尖叫、講手機的音量、導遊的麥克風,抱怨天氣的炎熱遠多過於讚嘆這世界遺產的偉大。我坐在台階上,發現除了導遊之外,幾乎很少人在討論它。這座象徵中國文化的建築,彷彿只有存在象徵,與現代人絲毫沒有任何連結,所以才會沒有感覺,沒有感動。
因為時間綽綽有餘,如果有適當坐下的位置,我就會在那坐半小時,觀察其他導遊,他們怎麼形容,或說明這座宮殿。告訴這些有可能是第一次造訪紫禁城,或者一生來一次北京的觀光客,一些什麼,來建構他們對這裡一生的記憶。(想想也挺有趣的)不過,多半的旅行團都很趕,前廷內廷,走過一道門又一道門,一直走,走不停。忙著拍照,在有限開放的宮殿門中,搶拍帝王寶座,與聆聽宮廷軼聞。(八卦難道是人的本性?)
我終究還是得起身往前走,沿著這條北京的中軸線,讓我也親身參與在歷史之中,想像數百年前的這裡,也許就曾上演,寫在歷史課本裡的描述。而如今我只要買一張票,就可以參觀,這個曾經高深莫測但又是世界中心的小世界。
可惜的是,在走出神武門後,這一切只能在一團又一團的觀光客中想像,想像曾經的傳旨與跪拜。
PS.走了一天,我的腳與路人合影,見證自助旅行的一天。
2011/08/15
旅行的意義
旅行,我喜歡,最遠大的目標是歐洲。從以前到現在,老是有一個歐洲夢存在。因為網球,所以想去英國。因為設計,所以想去北歐。因為藝術,所以想去法國。哇,有好多好多想去的地方呢。然而,有了機會踏出國門之後,漸漸發現旅行的意義。它不但是我最愛的一首歌,也是一個值得這一生繼續窮究與追索的問題。
第一次到北京,而且一待就是三個禮拜,比起稱為「旅行」,其實更帶有一些生活的感覺。當然,我也造訪了頤和園、紫禁城、什煞海與恭王府等著名景點。但我也好似一個在北京生活的學生,幾乎是每天奔波在地鐵四號線與轉乘站。對北京的熟悉,首先建立在各站地鐵的分佈。跟著上班族、學生與一般人,擠在老是呈現客滿的車廂裡,動彈不得。從剛開始使用我台北捷運通勤族的生存法則,到逐漸明白,這裡是北京不是台北後,逐漸發現本地人搭乘地鐵的文化與習慣,進而仿效,發現效果不錯。
初訪此地,當然有許多不適應、不明白的地方。每當在飯局中,學長們問起對北京的印象,我都說,「我的價值觀被拉大了」。
這話怎麼說呢。因為我在北京三個禮拜,所以接觸到這個城市,比起一般觀光客來的多。這裡是一個很特別的城市,市民的組成來自大江南北,就如同北大,好似一個縮小版的中國,北京本地學生少。Anyway,這是一個不同於我原生文化的另一個文化,而原本我所被教導,所認知的概念,在此有些碰壁或行不通。當然一開始會有所不滿,這可以理解。但是,後來我又觀察到,這個城市以這般態度生活,應該也行之有年,老的、小的、大街上、胡同裡。無論是否欲以改變與否,至少可以說安於現狀。這是他們的生活方式,我無從,也沒有資格多說一句話。
這也是我在這一次旅行中的最大收穫。我覺得,我所認知的概念,都得到新的延展與解讀。例如「擠」,我知道台北捷運木柵線很擠。但北京地鐵的「擠」,卻又是超乎我的想像,一大群人幾在沒有空調的車廂裡,汗流浹背不說,還有一種莫名的尷尬,OMG。這是其一。也就是說,旅行所存在的意義,對我而言也是一種發現,發現這個城市,不同於我所認識的一面。這種發現,激發我的比較意識。但比較的意義不在於分出勝負,而是在於「好奇」,好奇這個文化的背景,會試著想要去理解它。
如果說我是一隻青蛙,那便是我已經逐步往井的上層跳去,試著以不一樣的高度與眼界,來看待這個世界。其實,世界沒有改變,它仍舊是白天黑夜、公轉自轉的輪迴著。只是青蛙的眼睛能看到更多更遠的東西,這是居住在井底所辦不到的,但願能讓牠平凡的生命,更加精彩且豐富。
第一次到北京,而且一待就是三個禮拜,比起稱為「旅行」,其實更帶有一些生活的感覺。當然,我也造訪了頤和園、紫禁城、什煞海與恭王府等著名景點。但我也好似一個在北京生活的學生,幾乎是每天奔波在地鐵四號線與轉乘站。對北京的熟悉,首先建立在各站地鐵的分佈。跟著上班族、學生與一般人,擠在老是呈現客滿的車廂裡,動彈不得。從剛開始使用我台北捷運通勤族的生存法則,到逐漸明白,這裡是北京不是台北後,逐漸發現本地人搭乘地鐵的文化與習慣,進而仿效,發現效果不錯。
初訪此地,當然有許多不適應、不明白的地方。每當在飯局中,學長們問起對北京的印象,我都說,「我的價值觀被拉大了」。
這話怎麼說呢。因為我在北京三個禮拜,所以接觸到這個城市,比起一般觀光客來的多。這裡是一個很特別的城市,市民的組成來自大江南北,就如同北大,好似一個縮小版的中國,北京本地學生少。Anyway,這是一個不同於我原生文化的另一個文化,而原本我所被教導,所認知的概念,在此有些碰壁或行不通。當然一開始會有所不滿,這可以理解。但是,後來我又觀察到,這個城市以這般態度生活,應該也行之有年,老的、小的、大街上、胡同裡。無論是否欲以改變與否,至少可以說安於現狀。這是他們的生活方式,我無從,也沒有資格多說一句話。
這也是我在這一次旅行中的最大收穫。我覺得,我所認知的概念,都得到新的延展與解讀。例如「擠」,我知道台北捷運木柵線很擠。但北京地鐵的「擠」,卻又是超乎我的想像,一大群人幾在沒有空調的車廂裡,汗流浹背不說,還有一種莫名的尷尬,OMG。這是其一。也就是說,旅行所存在的意義,對我而言也是一種發現,發現這個城市,不同於我所認識的一面。這種發現,激發我的比較意識。但比較的意義不在於分出勝負,而是在於「好奇」,好奇這個文化的背景,會試著想要去理解它。
如果說我是一隻青蛙,那便是我已經逐步往井的上層跳去,試著以不一樣的高度與眼界,來看待這個世界。其實,世界沒有改變,它仍舊是白天黑夜、公轉自轉的輪迴著。只是青蛙的眼睛能看到更多更遠的東西,這是居住在井底所辦不到的,但願能讓牠平凡的生命,更加精彩且豐富。
2011/08/14
外面的世界
沒仔細看這張照片,竟也意外地將自己攝入,想想也挺有趣的。「那張臉」是在798的主題展覽之一,攝像家將性工作者一天的表情,以連續性的方式拍下。而在展場內,同時也展出性工作者一天的日記,文字輔以照片,讓觀影者能更瞭解「這張臉」,影像背後所含的意義。你說,為何不將主角換成農民、軍人或是足以成為楷模的黨員呢?我說,如果人選不再驚世駭俗一些,你會注意嗎?(如此,讓我想起Eason's 《浮誇》)Anyway,這個攝影展,由攝像主角的臉,幾乎是沒有表情的表情,以最中性的姿勢拍下,無關乎性的種種。只由她臉上的妝容、背景的變換,間接瞭解她一日工作的歷程。
走在偌大的展場中,我跟著動線走完一圈,隱約感受到一些攝像之外,非常隱晦的言外之意。就如同每一幅攝像,只能無聲的看著,她看著鏡頭,我則看著照片。
在798,我感受到,看到一些有趣的聲音,藉由繪畫、攝影等方式,表達藝術家觀世的想法。不同於高層的意志指導,多半帶有些政治意圖。這些聲音來自於自己所屬的環境,以藝術之名,為人的生存,搏的一些本當存在的自由空間。
你懂我意思吧。
走在偌大的展場中,我跟著動線走完一圈,隱約感受到一些攝像之外,非常隱晦的言外之意。就如同每一幅攝像,只能無聲的看著,她看著鏡頭,我則看著照片。
在798,我感受到,看到一些有趣的聲音,藉由繪畫、攝影等方式,表達藝術家觀世的想法。不同於高層的意志指導,多半帶有些政治意圖。這些聲音來自於自己所屬的環境,以藝術之名,為人的生存,搏的一些本當存在的自由空間。
你懂我意思吧。
2011/08/13
校園生活
一樣都在北京,但北大這已經在四環的範圍,算是有些市郊。因為暑假的關係,有部分的同學已經返家,所以學校的人就少了許多。這裡是北大的文學院,是由一個大型的四合院所組成,各系的系辦、教授的研究室設於此,學生教室則在另一教學大樓。
這次到北京,並沒有預期的高溫。朋友們紛紛告訴我,是因為北京今年雨下的勤。下雨之後,洗淨天空,最直接的影響就是空氣變乾淨了,樹木植物得到雨水的滋潤,顯的翠綠漂亮。草地茂盛,像是鋪了一張厚地毯。藤蔓也爬的更努力了。
北大的樹,一般而言是國槐,會開黃色的小碎花,風一吹過,黃色小花便會紛紛落下,使我想伸手一抓,試著握住,確實難度頗高。另一大宗就是柳樹了,聽說柳樹好種吧,不只是校園裡,幾乎北京城到處都可以見到柳樹,路上或水邊。天氣好時,發現陽光照射在柳葉上的翠綠,而柳葉同時又受微風輕撫,展現出優美的姿態。這時不禁心想,若空氣污染沒那麼嚴重,那不知該有多好。
這次到北京,並沒有預期的高溫。朋友們紛紛告訴我,是因為北京今年雨下的勤。下雨之後,洗淨天空,最直接的影響就是空氣變乾淨了,樹木植物得到雨水的滋潤,顯的翠綠漂亮。草地茂盛,像是鋪了一張厚地毯。藤蔓也爬的更努力了。
北大的樹,一般而言是國槐,會開黃色的小碎花,風一吹過,黃色小花便會紛紛落下,使我想伸手一抓,試著握住,確實難度頗高。另一大宗就是柳樹了,聽說柳樹好種吧,不只是校園裡,幾乎北京城到處都可以見到柳樹,路上或水邊。天氣好時,發現陽光照射在柳葉上的翠綠,而柳葉同時又受微風輕撫,展現出優美的姿態。這時不禁心想,若空氣污染沒那麼嚴重,那不知該有多好。
北大
從來沒想過去北京,所以更別說北京大學。這裡是北大西門,一般而言,遊客都會在此拍照,是著名的景點之一。有看到門內身穿制服的保安嗎?他們負責檢查北大師生的證件,若非北大學生欲進入參觀,則必須繞至東門,登記入校即可。
東、西二側的北大風景差很大。西門這古色古香,一走近西門,首先會遇上一座石橋,由兩旁延伸的,是高大的柳樹。在繼續往前走,是改建為行政區的紅樓,即民初時期燕京大學的古建築。另外,西門這也保存著許多圓明園的古蹟,不知是由哪位校友所捐贈,委託校方管理。至於東側,因為地鐵有一站為「北京大學東門」,故人潮也不少。目前東側門正在進行教學大樓的興建,空氣中佈滿灰塵,工地的超大型吊臂就這麼懸在,同學們必經之路上,看了也覺得危險。而且北大東側地勢較低,每當下大雨時,時常淹水,深至腳踝處。顯然排水系統出現問題。
東、西二側的北大風景差很大。西門這古色古香,一走近西門,首先會遇上一座石橋,由兩旁延伸的,是高大的柳樹。在繼續往前走,是改建為行政區的紅樓,即民初時期燕京大學的古建築。另外,西門這也保存著許多圓明園的古蹟,不知是由哪位校友所捐贈,委託校方管理。至於東側,因為地鐵有一站為「北京大學東門」,故人潮也不少。目前東側門正在進行教學大樓的興建,空氣中佈滿灰塵,工地的超大型吊臂就這麼懸在,同學們必經之路上,看了也覺得危險。而且北大東側地勢較低,每當下大雨時,時常淹水,深至腳踝處。顯然排水系統出現問題。
2011/08/01
The keywords
氣勢。我可以想像,在近百年之前的那裡,肅穆莊嚴,乾清宮一道聖旨傳下,只剩下太監們相互奔走傳旨的腳步聲,迴盪在偌大的廣場中。在中華帝國的中軸線之下,放射至全國各地。
五行。金木水火土,是相生還是相剋。藉祥獸鎮煞,由水盆趨火。
化險。其一,不植樹是因為防刺客。其二,聽說地磚鋪至地下十五層,為了防止有心人士挖地道。
奢華。皇室風範,今人言封建、迷信。
正大光明、允執厥中。乃皇帝親筆揮毫,自我標榜。
人群。如我一枚。爭相拍照,但炙熱的天氣,已經將我思古之幽情,慢慢消盡。
購物。紀念品,不是紀念清代皇室,更不是中國傳統文化,那我們在紀念什麼?
五行。金木水火土,是相生還是相剋。藉祥獸鎮煞,由水盆趨火。
化險。其一,不植樹是因為防刺客。其二,聽說地磚鋪至地下十五層,為了防止有心人士挖地道。
奢華。皇室風範,今人言封建、迷信。
正大光明、允執厥中。乃皇帝親筆揮毫,自我標榜。
人群。如我一枚。爭相拍照,但炙熱的天氣,已經將我思古之幽情,慢慢消盡。
購物。紀念品,不是紀念清代皇室,更不是中國傳統文化,那我們在紀念什麼?
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